跨境电商和外贸区别在哪，跨境电商和外贸区别在哪儿？

投稿用户 • 2022年12月1日 pm10:32 • 网络资讯 • 阅读 494

摘录：

1.跨境电商首要解决的问题是跨境，不是电商

2.跨境电商最大的成本之一是运费

3.谁掌握了跨境，掌握了物流，谁就掌握了“独木桥”“大运河”，你就可以掌控未来

4.跨境运输在很多公司并不被重视

5.跨境电商更像是解决商品的区域不对等，信息差的时代不会太久

跨境电商首要解决的问题是跨境，语言上文化上要跨过去，货物要跨过去，理念思路也要跨过去，电商和产品，我们拥有全世界最好的优势，但是如何实现高效的跨境，却不是我们的优势。

外贸人都知道，跨境电商最大的成本之一就是运费，这个运费包括前端、后程、也包括这中间所涉及的仓储、包装、库存处理、售后运输等，这个成本能控制好，效率能提高，你就会有相当的优势，在这个成本面前，产品的成本差已经显得不那么重要。

目前的跨境电商主要是通过海外仓来实现本地化，这相当于你把货卖给了亚马逊，客户是他的，利润是他的，货是你的，钱也是你的，卖不掉，成本都是你的。

跨境电商的本质是电商的跨境

我个人的观点，跨境电商的本质是电商的跨境，是把客户的需求在我们这里给他实现然后送到他手里，全世界很大，解决跨境的问题还有很长的路要走，跨境的阻力很多，而且不可控。谁掌握了跨境，掌握了物流，谁就掌握了“独木桥”“大运河”，你就可以掌控未来。

就像国内电商一样，国内电商之所以能够发展得这么好，是因为快递足够发达，而且对于当年的马云，为什么要搞菜鸟物流，只有把渠道掌握在自己手里，才能实现利润最大化，亚马逊派送系统也是自己的。产品的利润只会越来越少，而渠道的价值却可以不停地增加，你越是强大，你获利越多。

跨境运输在很多公司并不重视

为什么说跨境有利可图？跨境难道不会竞争吗？会的，但是未来几十年时间里，跨境运输也不可能像电商一样恶劣竞争，

原因有二，

第一、跨境运输在很多公司并不重视，当下的电商企业即便是大公司，他们的目标是市场、客户、产品等，几乎没有把运输放在重要位置的，

第二，跨境运输一片混乱，大的太大，小的太小，一般人玩不起，

所以目前来说，解决跨境运输的主要办法就是合作。

找到合适的运输公司合作，这很重要，不是简单的合作，而是深度的合作，这样你才会有更加稳定和高效的运输，特别是在最近几年，有好产品并不是绝对优势，你有好的运输，你能把货发出去，而且成本也不是很高，那么你就可以笑到最后。

跨境电商更像是解决商品的区域不对等，信息差的时代不会太久。

同样的货，谁的货能更快更好更低成本地送到客户手里，显得更为重要！

2021年国际站针对平台部分买家进行问卷调研，在“购买优先级与决策链路”的问题上，TOP4购买考量因素为"现货""现货价格""发货时间"和"交货时间"

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跨境电商和外贸区别在哪，跨境电商和外贸区别在哪儿？

跨境电商首要解决的问题是跨境，语言上文化上要跨过去，货物要跨过去，理念思路也要跨过去，电商和产品，我们拥有全世界最好的优势，但是如何实现高效的跨境，却不是我们的优势。

跨境电商的本质是电商的跨境

跨境运输在很多公司并不重视

跨境电商更像是解决商品的区域不对等，信息差的时代不会太久。

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