直播中控是干什么的工作，直播中控是干什么的呢

投稿用户 • 2023年3月3日 am9:48 • 淘宝运营 • 阅读 258

当汽车智能电动的全新时代来临，从专属APP到用户开放日，从线下到线上各种形式的交流，车企与用户的关系从未如此紧密，车企与用户的沟通也越来越频繁和深入。

极氪直播面对面第二季在3月25日播出，看来这是要办成一个与用户交流的常态化活动。

作为吉利集团旗下的高端电动汽车品牌，拥有百万产销量规模量级的背书，极氪汽车自带流量，而用户和市场对其首款高端猎装电动车——极氪001也饶有兴趣。

从吉利汽车“跨界”到极氪汽车，从传统燃油车到智能电动车，极氪汽车演绎了一场与造车新势力相同而不雷同的道路。

从特斯拉到蔚来，再到大众汽车，面向全新的智能电动汽车产品，它们无不陷入了各种不大不小的困境。从全景天窗颜色的差异到零部件的制造商，从交付时间延长到车机系统卡顿，极氪汽车也同样如此。

人无完人，车无完车。

我们尚且将这些问题当作是极氪汽车的试金石，当我们观看了极氪直播面对面第一季，这竟然是一个没有关闭评论的直播，用户的各种关注一一呈现在屏幕上，我们不得不佩服极氪汽车的勇气和自信。

如果说传统汽车是装有四个车轮的沙发，如今的电动智能汽车，从传感器等高科技零部件到智能中控系统，都是一个全新的事物，不仅仅是一辆传统燃油车改变了动力，再加上一个中控屏。

跟软件的问题相比，硬件的问题显得“小巫见大巫”，而自主传统车企刚刚从硬件的世界里一步步实现品牌向上，如今却要进入一个全新的领域，而且是一个快速更新迭代，没有特定标准的领域。

从空气悬挂和全景天幕等全新的硬件，到智能汽车必备而独具特色的中控系统，极氪汽车可以说把该有的和不该有的问题，都过了一遍。

在智能电动汽车最具特色的软实力OTA升级方面，从极氪直播面对面第一季的中控系统OS 1.1.1升级，到第二季OS 2.0正式版全面推送，极氪汽车正在不断加速处理用户在用车过程中所反馈的各种新需求。

不管是中控系统运行的流畅性，还是新增驾驶辅助智能功能，极氪001通过持续的升级不断完善用户的整车使用体验。

最新消息，在整车硬件方面，用户关注的空气悬挂等零部件，极氪汽车已经跟供应商打造了专属生产线，交付速度将从4月开始加速。

在智能系统、补能体系以及交付速度等发展现状之外，极氪汽车也公布未来规划，比如全国极氪门店到2022年底将超过300家、7kW家快充桩计划4月在商城上线，以及OTA升级频次的集约化等等。

以极氪001为开端，极氪汽车将在未来三年内推出6款全新车型，到2025年销量达到65万辆，这对于一家高端电动汽车制造商而言，可谓是一个宏大的目标。

问题的出现总是让人闹心的，更可怕的是，问题无人响应也无法解决。

正如我们上述所说，我们暂且将极氪001的问题当作是极氪汽车的试金石，这对于一家用户车企而言，或许更加值得关注。

我们迫不及待地想要试驾一下OTA升级OS 2.0后的极氪001了，它是否解决了用户60%的问题？下一季面对面，用户又会交给极氪汽车什么课题？

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