像我们常用的干电池一号电池,五号电池,七号电池那样,无论哪个厂家生产的电池,相同的号数,尺寸完全一样,更换电池就非常方便。电动车充电利用充电桩充电不仅充电时间长,充电价格也贵。如果能在各加油站建设换电站,将大大方便电动车的使用,同时还有更大的社会效益。
随着减碳政策实施,光电产业发展迅猛,配合光电储能需求,锂电储能产业突飞猛进。利用锂电池储电能快速平抑电网谷峰电量,是国家急需发展的产业。随着电动汽车普及,利用电动车电池储能将对光电产发展起到很大促进作用。将个人的电池储能配合光电生产,实现社会效益。由于每天白天晚上用电量变化,电网出现峰谷波动,为平抑峰谷波动值,实现电网稳定,电网制定了峰谷电价,鼓励人们使用便宜的谷期电量。如果建设电动车换电站,可以使用便宜的谷期电价充电,降低电动车充电成本。如果有一部分电池充好电之后没有车主来换电,还可以在电网缺电时,从电池向电网放电,赚取峰谷电价差值。这样为平抑电网峰谷值做出贡献,缓解了电网储能的压力。因此,建设换电站有突出的经济利益和社会效益。要想方便电动车去换电站换电池,就必须统一电池接口,让换电池像推拉抽屉那样方便。所以,当前制定电动车电池统一规范,为方便换电做好准备是非常必要的。
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